Richard Hammond betritt in dieser Serie absolutes Neuland. Als Inhaber einer Autowerkstatt muss der britische TV-Star lukrative Aufträge an Land ziehen, Qualitätsarbeit abliefern und solide kalkulieren. Ersatzteile, Löhne, Strom und Heizkosten: Aus seinem Vorhaben wird nur dann eine Erfolgsgeschichte, wenn der ehemalige "Top Gear"-Moderator permanent die Einnahmen und Ausgaben im Blick behält. Und aller Anfang ist bekanntlich schwer. Bevor Richards Mechaniker in der Oldtimer-Schmiede den Schraubenschlüssel schwingen, gilt es diverse Hürden zu meistern.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
Max Cornelius hat auf einer "Gurkentour" eine Ape ergattert. Das Rollermobil des italienischen Herstellers Piaggio wird seit 1948 hergestellt und kam ein Jahr nach der Vespa auf den Markt. Handlich, sparsam und robust: Der Klassiker eignet sich dank seiner Kompaktheit perfekt für den Warentransport durch schmale Gassen. Der passionierte Hobby-Schrauber will das Dreirad in Ostfriesland wieder zum Laufen bringen und mit Profit verkaufen. Aber das vermeintliche Schnäppchen entpuppt sich als Albtraum. Auf dem betagten Vehikel scheint ein Fluch zu lasten.
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Ein Hirsch steckt in einer Wildschweinfalle fest. Randolph McGhee versucht das Tier mit einer Zange aus dem Drahtkäfig zu befreien, bevor es sich darin verletzt. Angel Miller trifft sich unterdessen mit ihrer neuen Arbeitskollegin. Hannah Scarbrough hat früher bei der Polizei gearbeitet. Die beiden Wildhüter:innen sind einem Verdächtigen auf den Fersen, der in Tarnkleidung mit einer Schusswaffe auf einem Privatgrundstück gefilmt wurde. Als die texanischen Jagdaufseher:innen den Missetäter zur Rede stellen, verstrickt sich der Mann in Widersprüche.
Am Rio Grande ist ein Boot auf Grund gelaufen. Allison Hatten und ihr Kollege Isaac Ruiz eilen den havarierten Personen zu Hilfe. Dabei müssen die Wildhüter:innen darauf achten, dass sie in dem seichten Flussabschnitt nicht ebenfalls stecken bleiben. Randolph McGee hat derweil einen mutmaßlichen Missetäter im Visier, der Wildkameras gestohlen haben soll. Der Mann gibt sich ahnungslos, aber von dessen Lügengeschichten lässt sich der Gesetzeshüter nicht hinters Licht führen. Und bei einer Fahrzeugkontrolle entdecken die "Texas Game Wardens" Marihuana.
In Mike Boons Bezirk dürfen nur Hirsche mit einer Geweihspanne von mindestens 33 Zentimetern gejagt werden. Die Paarhufer brauchen für gewöhnlich drei bis vier Jahre, um diese Größe zu erreichen. Leider nehmen sich nicht alle Schützen ausreichend Zeit, die Tiere genau zu prüfen, bevor sie abdrücken. Deshalb spricht der texanische Wildhüter im "Lone Star State" eine Verwarnung aus. Mallory Mitchell legt unterdessen einem mutmaßlichen Missetäter Handschellen an. Denn gegen den Mann liegt im US-Bundesstaat Georgia ein Haftbefehl wegen Einbruchs vor.
Auf der "Titan Explorer" muss Kapitän Jake Anderson den tragischen Verlust eines treuen Weggefährten verkraften. Über Funk erfährt er, dass Tom Brossard - langjähriger Freund und Chefmaschinist der "Saga" - überraschend verstorben ist. Vermutlich ist der Krabbenfischer einem Herzinfarkt erlegen. Auch an Bord der "Wizard" könnte die Stimmung besser sein. Als Ersatzkapitän Monte Colburn den Posten im Steuerhaus übernimmt, missachtet er das Kommando seines Bruders. Er nimmt Kurs auf Saint Paul, obwohl Keith strikt dagegen war. Trotz einem wütenden arktischen Sturm läuft es für die "Northwestern" hingegen ganz gut: Auf der Jagd nach Goldenen Königskrabben kann die Crew erste Erfolge verbuchen.
An Bord der "Wizard" ereignet sich ein gravierendes Unglück. Nach einem Streit mit seinem Bruder besteht der Verdacht, dass Kapitän Keith Colburn einen Herzinfarkt oder einen Schlaganfall erlitten haben könnte! Monte und die Besatzung setzen alles daran, ihren kollabierten Captain schnellstmöglich ins Krankenhaus auf der Insel Saint Paul zu befördern. Das Problem an der Sache? Die "Wizard" ist mehr als 100 Kilometer entfernt. Bis das Schiff den Hafen erreicht, wird es 7 oder 8 Stunden dauern. Zudem ist die See extrem rau, und die Hafeneinfahrt von Saint Paul hat ihre Tücken...
Am Dominion Creek im kanadischen Yukon läuft das Goldgeschäft auf Hochtouren. Aber als ein Dammbruch die einzige Zufahrtsstraße überflutet, hat Anlagen-Chef Mitch Blaschke alle Hände voll zu tun, eine Katastrophe am Money-Pit-Abschnitt zu verhindern. Auch am Duncan Creek, beim Team von Rick Ness, gibt es Probleme: Die Goldwaschanlage "Monster Red" muss zweimal abgeschaltet werden. Erst sorgt eine verstopfte Ansaugleitung für Ärger, dann gerät durch eine zerbrochene Stoßplatte die Arbeit ins Stocken. Derweil will Tony Beets am Indian River mit einer zusätzlichen Anlage die Ausbeute erhöhen.
Ob festgefahrene Trucks, geplatzte Rohre oder kaputte Motoren: Wer in Alaska und Kanada Gold schürft, darf sich von Rückschlägen nicht abhalten lassen. Bei der Minenarbeit in der Wildnis Nordamerikas sind Probleme an der Tagesordnung, und die Goldsucher:innen müssen sich meist selbst aus der Patsche helfen. Von Transportunfällen bei der Beets-Familie über abstürzende Waschanlagen im Team Schnabel bis hin zu zwischenmenschlichen Zerwürfnissen: In dieser Folge stehen die katastrophalsten Fehler, die größten Desaster und die cleversten Reparaturen im Fokus.
Das Gelände ist ein Albtraum und die Hitze macht das Arbeiten zur Tortur: Die "Steel Buddies" müssen in Polen hart schuften. Ein 12-Tonnen-Stapler soll das Terrain für die Maschinen befestigen und bleibt dabei prompt im Morast stecken. Die Truppe will außerdem einen riesigen Baum aus dem Teich ziehen, um eine Insel aufzuschütten. Doch was einfach klingt, entwickelt sich zu einem Nervenspiel. Denn welche Technik ist die richtige? Das improvisierte Camp verwandelt sich zunehmend in eine chaotische Großbaustelle und der Ausgang des Panther-Projekts ist ungewiss.
Regen hat den Boden über Nacht noch mehr aufgeweicht. Das macht die Arbeit der "Steel Buddies" nicht einfacher. Aber es gibt auch Lichtblicke. "Miss Morlock USA" ist in Polen angekommen und Julie bringt frischen Schwung mit. Die Truppe konnte außerdem einen Ersatzbagger samt Fahrer organisieren. Beim ersten Grabungseinsatz herrscht volle Konzentration, denn wenn sich in dem "Panther" noch Munitionsreste befinden, könnte es brenzlig werden. Deshalb überwacht ein Sprengmeister jeden Handgriff. Und dann werden im Schlamm endlich die ersten Wrackteile geborgen.
Wenn das Geld knapp wird, landen auch Fahrzeuge im Pfandhaus. In dieser Folge handelt es sich um ein ungewöhnliches Modell. Axel Zoor freut sich in Offenburg auf eine Probefahrt in einem zum Wohnmobil umgebauten Feuerwehrauto. In Nürnberg möchte ein Mann im ältesten Kfz-Leihhaus Deutschlands einen Bentley auslösen. In Siegburg plant eine Frau, mit dem Verkauf ihres Schmucks einen Traktor zu finanzieren. Und in Bochum lautet die Devise: "Wiedersehen macht Kasse!" Dort steht eine Kundin bereits zum 74. Mal am Ladentresen. Kommen beide Seiten erneut ins Geschäft?
Michael Manousakis und sein Team haben alle Hände voll zu tun. Die Profi-Mechaniker kümmern sich in dieser Folge um eine 78er Corvette-Pacecar-Sonderedition. Außerdem steht eine neue Lieferung von der U.S. Army ins Haus. Um die mit Ausrüstungsgegenständen und wertvollen medizinischen Geräten gespickte Ladung unterzubringen, muss der Boss sogar seine geliebte Antonow AN-2 aus dem Hangar ausquartieren. Anschließend macht der Militär-Experte einen Abstecher nach Österreich. Hier hortet Günter Ctortnik fast ebenso viele Armeefahrzeuge auf seinem Hof wie die "Steel Buddies" im Westerwald.
Michael Manousakis hat eine seiner berüchtigten Ideen ausgeheckt: Der Boss von "Morlock Motors" will mit seiner Antonov AN - 2 den Atlantik überqueren und das Flugzeug in den USA gegen eine Cessna O2 eintauschen. Doch der Militärflieger wurde nicht für Langstreckenflüge gebaut und kann nicht genügend Treibstoff aufnehmen, um die gewaltige Distanz zu bewältigen. Deshalb bauen die Profi-Mechaniker Zusatztanks ein. Wie wirkt sich das auf das Flugverhalten der Maschine aus? Michael Manousakis hebt mit 747-Pilot Martin in die Luft ab, um den Umbau zu testen.
Auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" herrscht Hochbetrieb. Dort warten jede Menge Fahrzeuge darauf, von den Profi-Mechanikern geflext, geschweißt und lackiert zu werden. Ganz oben auf der To-do-Liste steht ein Ford M151 MUTT. Der Kunde hat es besonders eilig und möchte den Geländewagen schon in sechs Wochen abholen. Um diesen Termin zu halten, muss das Team in der Werkstatt mächtig Gas geben. Außerdem braucht die Antonov AN - 2 der "Steel Buddies" eine TÜV-Plakette, um Richtung USA abzuheben. Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen.
Foodtruck-Konstrukteur Peter Raabe ist auf der Suche nach einem Freightliner, den er in einen Burgerimbiss à la "King of Queens" verwandeln kann. Die stahlharten Jungs in Peterslahr haben auch schon ein geeignetes Fahrzeug im Auge. Der Haken ist nur: Der Step Van diente auf dem Hof bis dato als Recyclingtonne und ist vollgepackt bis unters Dach. Ober-"Steel Buddy" Michael Manousakis kümmert sich derweil um sein USA-Visum. Eine ziemlich nervenaufreibende Angelegenheit, denn das Ausfüllen der Einreisedokumente ist heutzutage komplizierter als die Atlantiküberquerung.
Auf den Fidschi-Inseln kann man hervorragend Urlaub machen, das wissen auch Cody und Joe. Leider kommen die Abenteurer nicht in den Genuss. Wellness-Hotels und eisgekühlte Cocktails sind für das Survival-Duo tabu, stattdessen lernen die Überlebens-Experten das Südseeparadies von seiner unwirtlichen Seite kennen. Der Archipel nördlich von Neuseeland besteht aus insgesamt 332 Inseln, doch nur 100 davon sind bewohnt. Das kleine Eiland, auf dem Cody und Joe gestrandet sind, gehört selbstredend nicht dazu. Abgesehen von ein paar Grünpflanzen hat der karge Landstrich wenig zu bieten. Auch sauberes Trinkwasser ist dort Mangelware. Aus diesem Grund ist das kongeniale Duo gezwungen, so schnell wie möglich auf die nächste Insel umzuziehen. Doch dieser Plan hat einen dicken Haken: In den Küstengewässern tummeln sich jede Menge Haie.
Wo steckt bloß Cody?! Abenteurer Joe sucht in den Rocky Mountains verzweifelt nach seinem Survival-Kompagnon. Damit die zwei nicht ziellos in der schneebedeckten Wildnis herumirren und womöglich aneinander vorbeilaufen, zündet der Ex-Soldat ein Signalfeuer an und packt schlauerweise einen Ersatzreifen obendrauf. Damit wird der Qualm so dunkel, dass ihn selbst ein Blinder sehen könnte - und wenig später sind Cody und Joe wieder im Team unterwegs. Doch ihre Probleme bleiben die gleichen: Im Tiefschnee kommt das Duo, trotz selbst gebastelter Schneeschuhe, schlecht voran. Außerdem haben die Männer immer noch keinen geschützten Schlafplatz gefunden. Was aber wichtig wäre, denn nachts kann die Temperatur in den Rockies bis Minus 20 C° fallen. Die Jungs dürfen also nicht wählerisch sein.
Survival-Experte Cody Lundin und sein Partner Joe Teti sind zwar selten einer Meinung, doch erfrieren möchte keiner von beiden. Deshalb kommt das Duo in den Klamath Mountains, im Norden Kaliforniens, ausnahmsweise schnell auf einen gemeinsamen Nenner: Ein wärmendes Feuer muss her, sonst wird's extrem ungemütlich. Doch das ist in dieser Wildnis leichter gesagt, als getan, denn das Holz, das sie finden, ist zu feucht zum Anfachen. Glücklicherweise hat Öko-Freak Cody unterwegs ein paar trockene Bartflechten aufgetan - die könnten als Zunder herhalten. Auch die Orientierung wird in den Klamath Mountains zum Problem. Um in der nebeligen Gebirgslandschaft seinen Standort zu bestimmen, braucht man viel Erfahrung. Und hier kommt Joe zum Einsatz: Der Ex-Soldat hat in verschiedenen Spezialeinheiten gedient und muss genau wissen, was in solchen Situationen zu tun ist. Oder etwa nicht?
Mit dem Kopf durch die Wand: Ex-Marine Joseph Teti ist eine Kämpfernatur. Als sich dem US-Veteran im Dschungel von Sri Lanka eine ausgewachsene Kobra in den Weg stellt, weicht er keinen Zentimeter zurück und versucht das Reptil mit einem improvisierten Speer zu erlegen. Doch manchmal ist es sinnvoller, einer Konfrontation aus dem Weg zu gehen, anstatt eine tödliche Verletzung zu riskieren. Josephs Partner Cody Lundin - überzeugter Vegetarier und Öko-Freak - sucht nämlich in der Wildnis den harmonischen Einklang mit der Natur. Und wenn die beiden Survival-Spezialisten im Mangrovenwald überleben wollen, müssen sie dort notgedrungen an einem Strang ziehen.
Die Liebe zu Autos verbindet: In Italien kommt Hamid Mossadegh mit dem Eigentümer eines 520 PS starken Alpha Romeo ins Gespräch, der ihm spontan eine Mitfahrgelegenheit anbietet. Und damit nicht genug: Wie sich herausstellt, war Cristiano früher Chef eines Formel-1-Teams. Der Motorsport-Experte gibt Hamid unterwegs wertvolle Tipps, die ihm bei seinem Renndebüt in Portugal von Nutzen sein können. In Turin trifft sich der Supercar-Influencer anschließend mit einem Star-Architekten. Benedetto Camerana hat für seinen Gast eine supercoole Überraschung parat.
Der enge Stadtkurs in Monaco hat es in sich. Auf der berühmten Formel-1-Strecke landet man beim kleinsten Fahrfehler in der Mauer. Aber Bruno, der Neffe von Ayrton Senna, weiß im McLaren, was er tut. Anschließend darf Hamid Mossadegh den pfeilschnellen Sportwagen lenken - ein einmaliges Erlebnis, das er wohl nie vergessen wird. Aber wie erreicht der Supercar-Influencer sein nächstes Etappenziel? Im Renault Alpine geht es weiter nach Toulon, wo Hamid im Traumauto seiner Jugend auf das Gaspedal tritt. Der R5 mit Turboantrieb weckt viele Erinnerungen.
Bangkok, Dubai, Barcelona: Der Karton, den die Guardia Civil in Katalonien kontrolliert, hat eine lange Reise hinter sich. Und der Inhalt ist aufwendig verpackt. Wie sich herausstellt, handelt es sich dabei um eine Koralle. Die geschützte Art darf der Passagier aus Myanmar nicht nach Spanien einführen. In La Línea de la Concepción haben Zollbeamte bei einer Stichprobenkontrolle einen Rucksack im Visier. Und am Hafen von Algeciras spürt ein Vierbeiner namens "Iron" mit den rund 300 Millionen Geruchsrezeptoren in seiner Nase illegale Tabakwaren auf.
Erinnerung