Die Lage in Cricklewood ist angespannt, denn anstatt ihre Sachen zu packen, filmen Kekwa Ndongu und ihre Angehörigen die Gerichtsvollzieher mit ihren Smartphones. An der Rechtslage ändert das wenig: Die Familie muss ihr Zuhause innerhalb einer Stunde verlassen. Brian O'Shaughnessy und Delroy Anglin werden ebenfalls in Sachen Mietschulden tätig. Das Duo soll im Auftrag des britischen High Court in der Grafschaft Kent einen Betrag von umgerechnet 13 500 Euro eintreiben. Wenn der Schuldner nicht zahlen kann, droht ihm Ungemach.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
In der Autobranche läuft nicht immer alles nach Plan: Eigentlich ist Mike Brewer für einen Rover P6 3500, Baujahr 1971, nach Nordkalifornien gefahren, denn der Wagen sollte nur 2000 Dollar kosten. Aber das betagte Fahrzeug ist dem Untergang geweiht, der Kauf wäre ein Verlustgeschäft. Deshalb sieht sich der Kfz-Experte in der Garage des Eigentümers nach weiteren Schnäppchen um - und findet: einen Lancia Fulvia. Der italienische Flitzer mit Fünfganggetriebe, 1300er-Motor, Scheibenbremsen und Originallack ist schon mehr nach Mikes Geschmack.
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Ganz gleich, ob im Wolfsrudel oder bei einer menschlichen Familie: Auf den Zusammenhalt kommt es an! Denn nur wenn alle an einem Strang ziehen, kann die Gruppe als Ganzes funktionieren. Diese Lektion müssen die Browns heute am eigenen Leib erfahren. Während Ami, Billy und Bear zu einem Gesundheitscheck nach Kalifornien gefahren sind, kümmert sich der Rest des Rudels um die Fortsetzung des Scheunenbaus. Heute sind massive Balken sowie der Dachgiebel dran - harte körperliche Arbeit, bei der alle helfenden Hände gebraucht werden. Doch zwei Familienmitglieder kochen lieber ihre eigene Suppe. Bam werkelt an einem anderen Bauvorhaben im Wald herum und Snowbird rückt zur Truthahnjagd aus.
In den Bergen Washingtons arbeiten die Browns weiter fieberhaft an ihrer neuen Scheune. Doch zum Verschnaufen bleibt keine Zeit! Nachdem die Aussteigerfamilie bereits von Schneestürmen und einem verheerenden Hochwasser heimgesucht wurde, zieht am Horizont bereits die nächste Gefahr auf. Die Wälder der Gegend sind knochentrocken. Es herrscht akute Waldbrandgefahr - und dunkle Rauchschwaden am Himmel lassen nichts Gutes vermuten! Später kehren Billy und Ami zu ihrem tüchtigen Rudel zurück. Die Eltern haben positive Neuigkeiten über Amis Gesundheitszustand im Gepäck und sind mächtig stolz auf ihre Kinder, als sie sehen, wie weit die Arbeiten an der Scheune vorangekommen sind.
Während der Schneeschmelze droht im nördlichsten US-Bundesstaat Gefahr durch Naturkatastrophen. Das mussten die Bewohner Tananas 2009 am eigenen Leib erfahren. Damals hatte sich auf dem Yukon River durch umhertreibende Eisschollen ein Damm gebildet. Und als dieser brach, riss die Flutwelle alles mit sich. Viele Menschen haben damals ihre Häuser verloren, deshalb wird der Wasserstand seither im Frühling penibel überwacht. Charlie Wright und Buschpilot Seth Fairbanks machen sich mit dem Flugzeug ein Bild von der Lage.
Die "Time Bandit" hat Goldene Königskrabben im Wert von 140.000 Dollar im Tank. Doch gerade, als sich die Besatzung auf den Weg zum Löschen der Ladung macht, streikt das Navigationssystem! Bei sternenklarer Nacht kann sich Kapitän Johnathan Hillstrand zumindest am Firmament orientieren - bis in der Ferne die Bordbeleuchtung eines alten Bekannten auftaucht. Andernorts bekommt die "Cornelia Marie" ungewöhnliche Unterstützung: Ein Killerwal weist den Seeleuten den Weg zu den besten Fanggründen der Saison.
Bairdis, Schneekrabben, Kabeljau - pünktlich zum Jahresbeginn ist der Tisch im Beringmeer reich gedeckt. Doch wer sich am Winterbuffet Alaskas bedienen will, muss hart im Nehmen sein. Von Norden her schiebt sich nämlich eine gewaltige Treibeis-Front in die Fanggründe. Sogar die Zufahrt zum Verarbeitungsbetrieb auf der Insel Saint Paul könnte blockiert werden! Während Casey und Josh die "Cornelia Marie" zum 166. Längengrad manövrieren, geht Seebär Sig Hansen eine neue Partnerschaft ein. Von Keith Colburn, dem Kapitän der "Wizard", hat er eine Extraquote für Bairdi-Krabben abgestaubt, um den Gewinn zu maximieren.
Die zulässige Freimenge für Tee wurde um ein Vielfaches überschritten. Medikamente dürfen nicht ohne Rezept in die Türkei gebracht werden. Ebenso ist die Einfuhr von Honig sowie von Milch- und Fleischprodukten verboten. Zwei Reisenden aus Turkmenistan droht am Flughafen in Istanbul Ärger. Die betreffenden Waren werden sichergestellt und gegen die beiden Frauen wird ein Strafverfahren eingeleitet. Und am Grenzübergang in Edirne kommt den Zollfahndern ein Lkw verdächtig vor. In der Fahrerkabine gibt es Auffälligkeiten. Der Wagen wird gründlich untersucht.
In Algeciras weckt ein verdächtiger Lebensmittelcontainer die Aufmerksamkeit der spanischen Grenzschützer. Die darin befindlichen Ananaskisten haben eine lange Reise hinter sich - sie stammen aus Panama. Doch beim Durchleuchten der Ware machen die Zollbeamten eine interessante Entdeckung: Offenbar wurden einige Früchte vor dem Transport von Drogenschmugglern präpariert, denn darin finden sich Plastikbeutel mit Kokain. Auf dem Flughafen in Barcelona ziehen Javier Leal und seine Kollegen derweil einen Koffer mit doppeltem Boden aus dem Verkehr.
Die Ein- und Ausfuhr von Bargeld in einer Höhe von 10 000 Euro und mehr untersteht in Spanien der Anmeldepflicht. Doch als das Zollpersonal am Flughafen in Barcelona das Gepäck eines algerischen Kaufmanns kontrolliert, kommen plötzlich 42 Fünfhunderter-Scheine zum Vorschein. Zuvor hatte der Fluggast aus Jordanien den Ausgang "Nichts zu verzollen" passiert und bei einer Routinebefragung falsche Angaben gemacht - offenbar um die Grenzschützer gezielt zu täuschen. Und als die Sache auffliegt, macht er den Beamten obendrein ein unlauteres Angebot.
Zu groß, zu breit, zu schwer: Mario Tänzer hat sich für sein Museum Teile eines U-Boots gesichert, das 106 Jahre lang auf dem Grund der Nordsee lag. Die gesamte Ladung auf einmal von Cuxhaven in den Harz zu transportieren, ist nicht möglich. Deshalb tritt in dieser Folge zunächst das Heck von U16 die 400 Kilometer lange Reise an. Baumaschinenexperte Marcus Thiel möchte sich einen lang gehegten Wunsch erfüllen: Er will noch einmal eine Walze fahren. Und Werner Waalkes baut aus in Kisten verstauten Einzelteilen einen Willy's Jeep Hotchkiss M201 zusammen.
Nach 40 Stunden Transport hat Mario Tänzer gemeinsam mit seinem Team das 40 Tonnen schwere Heckteil eines U-Boots in sein Fahrzeugmuseum in Benneckenstein gebracht. Doch U-16 ist noch nicht an seinem endgültigen Liegeplatz angekommen. Dafür braucht es einen Schwerlastkran. Beim Willy's Jeep von Schrottplatzbesitzer Werner Waalkes fehlen wichtige Einzelteile und der Dieselmotor gibt keinen Mucks mehr von sich. An der Nordseeküste ist deshalb in dieser Folge Improvisationstalent gefragt. Und in Nordrhein-Westfalen wird eine Schneefräse auf einen Tieflader verladen.
Stromausfall im "Himmelreich": William sucht in Brandenburg fieberhaft nach der Ursache des Problems, doch zunächst ohne Erfolg. Dann läuft ihm genau die richtige Person über den Weg. Dauercamper Thorsten hat den Ausbau des Stromnetzes begleitet und weiß genau, wo im Erholungsparadies welche Leitung verläuft. Auf dem Eventboot wird ein neues Panoramafenster eingebaut. Und Maximilian und "Schulzi" kümmern sich um die Honigernte. Das Entdeckeln der Waben gestaltet sich aufwändiger als erwartet, doch am Ende kann das Duo endlich die ersten Gläser abfüllen.
War Ralf zu optimistisch? Was in der Theorie als lukrativer Deal begann, droht sich zu einem nervenaufreibenden Tauziehen mit ungewissem Ausgang zu entwickeln - und könnte für den Hausmeister in München letztlich in einem bitteren Minusgeschäft enden. Jörg wird in Köln von seinem Sohn Benedikt unterstützt. Graffiti und wucherndes Unkraut: In einem Hinterhof wartet auf das Duo jede Menge Arbeit. Und Eddy soll gemeinsam mit seinem Kollegen Ralf zwei alte Lüftungsschachtgitter austauschen. Der vermeintliche Routineauftrag erweist sich als knifflige Herausforderung.
Beim letzten Tractor-Pulling-Event reichte es nur für den zweiten Platz, denn der Motor lief nicht rund. Jetzt heißt es für Thomas Kaiser und seine Söhne Marcus und Christoph in Gerstetten: Ärmel hochkrempeln! Denn in zwei Tagen steht das nächste Rennen an. Stillstand kennt auch Mario Tänzer nicht. Der Experte für Militärfahrzeuge will mit seinem Team im Harz die Panzerplatte eines sowjetischen T-34 bergen. Und Marcus Thiel bringt in der Werkstatt einen 40 Jahre alten Radlader wieder in Schuss. Vor der Reparatur ist in Neerstedt erst mal Großreinemachen angesagt.
Philipp aus dem Hanfbachtal bringt seinen Faun L908 SA auf Vordermann, mit dem er an Geschicklichkeitsfahrten im Gelände teilnimmt. Denn das Fahrzeug hat einige Mängel und in diesem Jahr wird bei der technischen Abnahme besonders genau geprüft. Thomas Kaiser und seine Söhne Marcus und Christoph bereiten sich auf das nächste Tractor-Pulling-Event vor. Doch der Wettergott könnte ihnen bei der Mission Titelverteidigung einen dicken Strich durch die Rechnung machen. Und Mario Tänzer kümmert sich im Ostdeutschen Fahrzeugmuseum um vernachlässigte Schätze.
Stromausfall im "Himmelreich": William sucht in Brandenburg fieberhaft nach der Ursache des Problems, doch zunächst ohne Erfolg. Dann läuft ihm genau die richtige Person über den Weg. Dauercamper Thorsten hat den Ausbau des Stromnetzes begleitet und weiß genau, wo im Erholungsparadies welche Leitung verläuft. Auf dem Eventboot wird ein neues Panoramafenster eingebaut. Und Maximilian und "Schulzi" kümmern sich um die Honigernte. Das Entdeckeln der Waben gestaltet sich aufwändiger als erwartet, doch am Ende kann das Duo endlich die ersten Gläser abfüllen.
War Ralf zu optimistisch? Was in der Theorie als lukrativer Deal begann, droht sich zu einem nervenaufreibenden Tauziehen mit ungewissem Ausgang zu entwickeln - und könnte für den Hausmeister in München letztlich in einem bitteren Minusgeschäft enden. Jörg wird in Köln von seinem Sohn Benedikt unterstützt. Graffiti und wucherndes Unkraut: In einem Hinterhof wartet auf das Duo jede Menge Arbeit. Und Eddy soll gemeinsam mit seinem Kollegen Ralf zwei alte Lüftungsschachtgitter austauschen. Der vermeintliche Routineauftrag erweist sich als knifflige Herausforderung.
Beim letzten Tractor-Pulling-Event reichte es nur für den zweiten Platz, denn der Motor lief nicht rund. Jetzt heißt es für Thomas Kaiser und seine Söhne Marcus und Christoph in Gerstetten: Ärmel hochkrempeln! Denn in zwei Tagen steht das nächste Rennen an. Stillstand kennt auch Mario Tänzer nicht. Der Experte für Militärfahrzeuge will mit seinem Team im Harz die Panzerplatte eines sowjetischen T-34 bergen. Und Marcus Thiel bringt in der Werkstatt einen 40 Jahre alten Radlader wieder in Schuss. Vor der Reparatur ist in Neerstedt erst mal Großreinemachen angesagt.
Philipp aus dem Hanfbachtal bringt seinen Faun L908 SA auf Vordermann, mit dem er an Geschicklichkeitsfahrten im Gelände teilnimmt. Denn das Fahrzeug hat einige Mängel und in diesem Jahr wird bei der technischen Abnahme besonders genau geprüft. Thomas Kaiser und seine Söhne Marcus und Christoph bereiten sich auf das nächste Tractor-Pulling-Event vor. Doch der Wettergott könnte ihnen bei der Mission Titelverteidigung einen dicken Strich durch die Rechnung machen. Und Mario Tänzer kümmert sich im Ostdeutschen Fahrzeugmuseum um vernachlässigte Schätze.
Klaus Borrmann sucht nach schicken Ami-Schlitten, die er mit Profit weiterverkaufen kann. Mustangs sind bei der Kundschaft besonders beliebt und in Schweden locken interessante Angebote. Deshalb macht sich der norddeutsche Autohändler auf den Weg nach Stockholm. Skandinavien ist zwar ein unbekanntes Pflaster für den US-Car-Experten. Aber: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Eine Oldtimer-Rarität, die Klaus Borrmann im "Route 66" in Kommission nehmen soll, lässt dagegen auf den ersten Blick viele Wünsche offen. Wendet sich das Blatt nach der Probefahrt?
Klaus Borrmann und seine Assistentin Kathi nehmen bei verschiedenen Händlern in Schweden Mustangs unter die Lupe. Aber die begehrten Ami-Schlitten halten nicht, was in den Anzeigen versprochen wurde. Endet der Shopping-Trip in einem Fiasko oder findet der US-Car-Experte doch noch ein brauchbares Modell, das er mit nach Hamburg nehmen kann? Und Kundin Christine wünscht sich einen amerikanischen Camper. Wohnwagen hatte der norddeutsche Autohändler bis dato nicht im Portfolio, aber möglicherweise ergeben sich durch den Auftrag neue geschäftliche Perspektiven.
Eine tote Taube im Plastikbeutel? Pawn-Shop-Manager Seth Gold traut im "American Jewelry and Loan" seinen Augen kaum. Der Kunde hat das leblose Tier angeblich beim Pokern gewonnen und bietet es samt Käfig zum Verkauf an. Er behauptet, "Lulu" hätte einst Mike Tyson gehört, deshalb verlangt er für den V.I.P-Vogel 1000 Dollar. Doch das Einzige, was an der Geschichte stimmt, ist die Tatsache, dass der Schwergewichtsboxer tatsächlich ein Faible für Tauben hat. Der Rest ist frei erfunden, deshalb bekommt der Mann selbstredend keinen Cent ausbezahlt.
Erinnerung