Mittendrin - Flughafen Frankfurt

Neues Terminal 3 in Action: Seit Mitte April ist Terminal 3 eröffnet. Knapp 50.000 Passagiere kommen täglich in das neue Gebäude. 57 Airlines werden an den neuen 46 Gates abgefertigt. Läuft alles reibungslos? Samuel Ditthardt und Thomas Müller arbeiten als Vorfeldlotsen im zweithöchsten Tower des Flughafens. In 80 Metern Höhe lotsen sie Flugzeuge an ihre Positionen. Wie funktioniert die Abfertigung am Boden? Lucrecia Blanco ist Ramp Agentin. Sie ist für die Abfertigung der größten Maschinen am T3 verantwortlich. Heute: eine nagelneue 787-1000 nach Abu Dhabi. Und wie läuft der Betrieb im Terminal? Onur Sevgi ist Terminal Duty Officer. Er managt die Abläufe in den neuen Flugsteigen J, H und G. Defekte Rolltreppen, Stromausfall und Feueralarm gehören fast schon zu seinen täglichen Herausforderungen.

Neues Terminal 3 in Action: Seit Mitte April ist Terminal 3 eröffnet. Knapp 50.000 Passagiere kommen täglich in das neue Gebäude. 57 Airlines werden an den neuen 46 Gates abgefertigt. Läuft alles reibungslos? Samuel Ditthardt und Thomas Müller arbeiten als Vorfeldlotsen im zweithöchsten Tower des Flughafens. In 80 Metern Höhe lotsen sie Flugzeuge an ihre Positionen. Wie funktioniert die Abfertigung am Boden? Lucrecia Blanco ist Ramp Agentin. Sie ist für die Abfertigung der größten Maschinen am T3 verantwortlich. Heute: eine nagelneue 787-1000 nach Abu Dhabi. Und wie läuft der Betrieb im Terminal? Onur Sevgi ist Terminal Duty Officer. Er managt die Abläufe in den neuen Flugsteigen J, H und G. Defekte Rolltreppen, Stromausfall und Feueralarm gehören fast schon zu seinen täglichen Herausforderungen.