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HR Mi. 17.12.
Eine Boing 787-9 in der Produktionshalle in Seattle. HR
Speziell geschulte Piloten fliegen die Boing 787-9 von Hersteller in Seattle nach Hessen. HR
Die Economy Class in der Boing 787-9. HR
Die Allegris-Sitze der Business Class in der Boing 787-9. HR
Eine Boing 787-9 wird getauft. HR
Eine Boing 787-9 in der Produktionshalle in Seattle. HR

Mittendrin - Flughafen Frankfurt

  • 86. Folge
  • 45'
Luftverkehr

Inhalt

Europas größte Airline, die Lufthansa Group, modernisiert ihre Flotte. Alte Flieger, wie der Airbus A340-600, werden ausgemustert. Dafür investiert die Airline Milliarden in neue Maschinen, wie die Boeing 787-9. Seit 2022 fliegt der "Dreamliner" für den Konzern. Jetzt kommt die neue Generation mit neuer Kabine und noch mehr digitalen Highlights an Bord. 34 Flieger sind bestellt. Die meisten werden in Frankfurt stationiert. Nach und nach fliegen speziell geschulte Piloten die neuen Flieger vom Hersteller aus Seattle nach Hessen. Hier werden die nagelneuen Maschinen für ihren Einsatz vorbereitet. "Mittendrin" begleitet exklusiv die nagelneuen Maschinen von der Abholung bis zum ersten Flug.

Themen


Frisch vom Werk - Wir holen ein neues Flugzeug: Europas größte Airline, die Lufthansa Group, modernisiert ihre Flotte. Alte Flieger, wie der Airbus A340-600, werden ausgemustert. Dafür investiert die Airline Milliarden in neue Maschinen, wie die Boeing 787-9. Seit 2022 fliegt der "Dreamliner" für den Konzern. Jetzt kommt die neue Generation mit neuer Kabine und noch mehr digitalen Highlights an Bord. 34 Flieger sind bestellt. Die meisten werden in Frankfurt stationiert. Nach und nach fliegen speziell geschulte Piloten die neuen Flieger vom Hersteller aus Seattle nach Hessen. Hier werden die nagelneuen Maschinen für ihren Einsatz vorbereitet. "Mittendrin" begleitet exklusiv die nagelneuen Maschinen von der Abholung bis zum ersten Flug.

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